認識旗津

打狗發源地旗津的聚落群

旗津是高雄市發祥地,包括旗後、中洲兩大聚落。旗津孤懸島外,與鼓山對立,扼著打狗隙,為內外船舶往來津渡之處,昔日此地文風頗盛,文人曾組織「旗津吟社」,且以「旗鼓堂皇,維揚我武;津樑鞏固,克狀其猷。」的聯語自勵,光復後遂取[旗津]為區名。

旗津區位於台灣高雄市西方近海,與鼓山區、鹽埕區、前鎮區、小港區隔高雄港相望;位於南海上的東沙島及南沙太平島也劃歸本區管轄。

本區原為近海離島,後因高屏溪攜帶大量泥沙淤積,遂於台灣本島相連,成為一沙洲半島,地理位置剛好可以為高雄港抵擋飄沙強浪,因此成為高雄港的最佳屏障。

1967年,為開闢高雄港第二港口,將旗津與台灣相連的沙嘴切割,使得旗津再度成為沙洲離島。1979年高雄市升格為直轄市,並將東沙島及南沙太平島劃歸旗津區管轄。1984年5月,高雄過港隧道通車,使旗津的對外交通大為改善。

旗津的觀光資源豐富、古蹟眾多,近年來在市政府的建設下,逐漸形成觀光導向的名勝地區

交通資訊

1.搭乘大眾運輸

◎公車:搭乘1、31、50路公車到渡船頭轉搭渡輪至旗津。

◎公車:由高雄前鎮站搭乘高雄市公車紅9(前鎮~旗津)每日06:30發車~22:20末班車。

 

2.從海路(搭渡輪)

◎鼓山旗津航線:06:00~24:00,每4-6分鐘一班(往返行駛),浬程約0.5海浬。服務電話:551-4316(鼓山輪渡站),571-2542(旗津輪渡站)

◎前鎮中洲航線:05:45~22:10,每20-30分鐘一班,浬程約1.05海浬。服務電話:841-3048(前鎮輪渡站),841-3048(中洲輪渡站)

 

3.自備交通工具

◎中山高(國道1號)終點中山交流道下,接漁港北路,遇新生路左轉直走,即有路標指示往過港隧道(汽、機車皆可通行)後即進入旗津市區

 

4.高雄市渡輪查詢

查詢資訊連結:網站連結

關於旗津 - 必訪景點

旗津舊名旗後,為一個狹長形的島,往旗津有兩種選擇,一是搭乘渡船,一是驅車穿過過港隧道。旗津雖小,卻有多樣吸引人的去處,在廟前路的天后宮,有三百年歷史;身著唐裝的三輪車伕,是島上另一個觀光焦點,旗津老街上,綿延清一色海產店,價廉味美的新鮮海產,露天下大快朵頤,十分暢快。

旗後砲台

旗後砲台最大的特色在於中國風格的營區建築,中國式的八字門八字牆,門楣上的「威震天南」,牆上磚砌相對的囍字,角落搭配蝙蝠刻紋,壁面、階梯面的許多傳統建築花樣,都值得令人細細品味。

旗後燈塔

旗後燈塔底層為文藝復興後期的巴洛克建築,主體後方則是八角形磚塔。塔區的視野景觀優良,可俯瞰整個高雄港灣美景。

旗津天后宮

旗津天后宮主要供奉媽祖,當地民眾又稱為媽祖廟或媽祖宮,廟內全年香火鼎盛,因是高雄市第一座媽祖廟,於民國68年(西元1979年)經政府核定為古蹟。

旗津海產街

旗津四面環海,漁獲豐富,造就了專賣海產的店家,除了旗津渡輪站前的廟前街海鮮店、海水浴場前的海產攤生意興隆外,開車從旗津路到過港隧道沿途,隔幾步路就有海鮮店老闆向您招手吆喝進店消費。

風收.豐收

「風收.豐收」隨風舞動的雙臂,形似大海之母為保護人們,而將狂風收攏進臂膀作為作品意象。旗津海岸公園以地景藝術的形式揭示此地將乘著海風華麗轉身,期許旗津再現舊日風華,成為未來幸福豐收的起點。

旗津海岸公園遊客服務中心貝殼館

遊客服務中心建築採白色、灰藍、淺藍三色系搭配,與海空顏色自然協調。二樓是東南亞最大的貝殼館,由高雄市民黃葛亮捐獻多年珍藏,近2000種臺灣常見的貝殼鉅細靡遺的羅列在陳列箱中,收藏規模堪稱國內最大,整座貝殼館讓人大開眼界。

旗津風車公園

銜接旗津漁港的觀光步道,扮演過港隧道進入旗津門面的第一個海岸印象景點;公園內設置七座巨型風車,係以環保創意訴求高雄精神的新地標,它兼具了海岸維護、觀光遊憩、社區休閒及環保風力發電再利用等四大功能。規劃面積廣達七公頃的「風的舞台-風車公園」是全國首座觀光、休閒兼環保的風力發電休閒公園,有浪漫的海岸步道、自行車道、有大片玩飛盤和放風箏的人性親子化草坪、有千人演唱會的熱舞雙廣場及浪漫咖啡座,它的創意來自海、風、光,以及大自然風潮下的環保概念。

旗津海岸公園

高雄市政府為了因應旗津特有的地理特質所規劃開發,其設計以觀賞海洋水文景觀為主,並設置步道貫穿整個公園,依序規劃為海水浴場、觀海景觀步道、越野區、自然生態等四種不同型態設計,展現多元的觀光遊憩功能。

*本活動因故無法進行時,主辦單位保有修改、變更或暫停本活動之權利,如有未盡事宜,悉依主辦單位相關規定或解釋辦理,並得隨時補充公告之。

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